RTE
Ingénieur Offshore - Chargé d'opération Maritimes - Projet : Golfe de Gascogne
Permanent
As soon as possible
Based on experience
Published 1 month ago
Date de début de la mission : entre 06/01/2025 et 20/01/2025
Durée initiale de la mission (en jours-homme) : 200 j.h. (2.5 ans)
En fonction des besoins du projet, la mission pourra être prolongée.
Descriptif et contenu de la mission :
Contexte:
Le Projet Golfe de Gascogne (BGP) est un projet d'interconnexion HVDC développé par INELFE (l'Employeur), joint venture entre REE (Red Electrica de España) et RTE (Réseau de Transport d’Electricité).
La liaison est constituée de 2 circuits HVDC de 1000 MW chacun, électricité 400kV en courant continu haute tension (HVDC) interconnexion entre le poste de Cubnezais (près de Bordeaux, France) et le poste de Gatika (près de Bilbao, Espagne).
Les sites d'atterrissage sont situés à proximité du Porge et Capbreton en France et de Lemoniz en Espagne. La longueur approximative de la liaison sous- marine est de 277 km, dont 177 km en eaux françaises et 100 km dans les eaux espagnoles.
La phase de réalisation a démarré en 2023 et la mise à disposition du raccordement est prévue en 2027.
RTE a confié aux entreprises Prysmian et NKT la réalisation des études détaillées et des travaux de construction des liaisons sous-marines.
Description du rôle :
Le projet recherche un Chargé d’Opérations Maritimes (COM) pour suivre les activités de Prysmian et NKT.
Le COM sera intégré à l’équipe projet et plus particulièrement au lot « Liaisons Sous-Marines (LSM) ». Il rapportera au Chef de Lot LSM, et il interagira avec les autres fonctions du lot (en particulier le Lead Project Engineer LSM).
Plus particulièrement, son rôle dans un premier temps sera orienté ingénierie et sera de revoir les stratégies d’ensouillage des câbles (BAS) et autres études d’ingénierie pour la pose proposées par NKT et Prysmian afin d’avoir un regard critique sur leurs propositions et d’être familier avec les stratégies d’ensouillage. Il sera accompagné par une assistance technique pour les revues des documents d’ingénierie.
Son rôle sera aussi de piloter la préparation des opérations de sea trials des charrues de Prysmian et NKT (opérations prévue Q3 2025).
La majorité des opérations offshore liées la pose des câbles sous-marins de Prysmian et NKT sont prévues en 2026 et 2027, ainsi le COM aura également pour mission de préparer en 2025 une procédure de SIMOPS qui sera adressée à NKT et Prysmian. Il suivra l’application de cette procédure en 2026/2027 avec des missions supports aux COMs des opérations de pose/protection.
Enfin, il pourra être amené à fournir un support aux activités de préparation des atterrages (récupération micro-tunnel en mer, lancement/remorquage/installation des fourreaux aux sites des atterrages) prévues en 2025.
Le poste nécessite une présence physique régulière sur le chantier : à noter que RTE dispose de bureaux à Saint André de Cubzac, à proximité du chantier d’atterrage.
En fonction de l’organisation mise en place par RTE pour le suivi des travaux, le candidat pourra être amené à assurer des astreintes en dehors des horaires de travail.
Rappel de la fonction de COM :
Pour chacune des opérations auxquelles le COM participera, il sera intégré au projet concerné et reportera donc vers le Responsable de lot LSM associé.
Le COM sera amené à prendre en charge des astreintes téléphoniques pendant les opérations (i.e. disponibilité téléphonique 24/7 sur des périodes d’une semaine).
Le COM pourra être amené à se déplacer, en France et/ou à l’étranger. Les déplacements pourront avoir lieu sur l’ensemble des sites d’opérations (à l’atterrage et/ou en mer)
Le COM pourra être amené à effectuer des missions courtes (~une semaine) en mer.
Le COM sera amené à effectuer des déplacements ponctuels sur les chantiers à terre (site de fabrication, atterrage) ou dans les lieux d’accostage des navires.
Livrables de la mission :
· Livrables définis dans le CCTP (rapports hebdomadaires, etc…)
Prérequis :
Issu d’une formation Bac + 4/5 (ingénieur, ou diplôme de 3e cycle, idéalement spécialisé génie maritime)
Expérience de 5 ans minimum dans le domaine des opérations offshore, de préférence sur des opérations d’installation/protection de câble
Expérience dans la revue de BAS (Burial Assessment Strategy)
Fortes compétences techniques, a minima sur les domaines :
Pose/protection de câble
Travaux maritimes ;
Maîtrise de l’anglais et du français obligatoire (écrit et oral)
Capacité d’adaptation pour s’insérer dans une équipe projet déjà en place
Capacité démontrée à coordonner et animer parfaitement toutes les parties prenantes d'un projet
Résistance au stress
Fort esprit de synthèse
Qualités de communication et d’écoute pour mener à bien les missions en intégrant la dimension multiculturelle et la complexité organisationnelle inhérente à ce type de projet
Titulaire du BOSIET
Equipements à fournir par le Titulaire : Téléphone portable, EPIs adaptées aux opérations suivies
Déplacements obligatoires à prévoir : Déplacements sur chantier à terre ou en mer en tant que de besoin ;